维修三菱伺服电机-匡锦数控-伺服电机

电机在维修之前应该注意的事项1拆卸前，用压缩空气吹扫电机表面上的灰尘，擦拭表面上的污垢。2选择电机分解的工作场所，清理现场。3熟悉电机结构特点及维修技术要求。4准备分解所需的工具包括特殊工具和设备。(5)为了进一步了解电机运行中的缺陷，如果条件允许，在拆卸前可以进行检查测试。为此，电机被加载到负载上进行测试和旋转，详细检查电机各部分的温度、声音和振动，以及电压。测试老化、电流和速度，然后断开负载，分别进行空载检测试验，测量并记录空载电流和损耗。6切断电源，拆下电机外部接线，做好记录。(7)选择具有合适电压的兆欧表来测试电机的绝缘电阻，为了比较上次大修中测得的绝缘电阻值来判断电机绝缘的走向和绝缘状态，在diff上测得的绝缘电阻值。室温应转换为相同的温度，一般为75℃空气过滤器。(8)测试吸收比k。当吸收比大于1.33时，表明电机的绝缘不潮湿或湿度水平不---。为了与以前的数据比较，在任何温度下测得的吸收比也应转换为一样的温度。

伺服电机接地维修总结：经过一番调查后，我发现伺服电机电源接线盒中的设备与地面上的设备是分开的且隔离的。我的理论是，伺服电机的框架和拖车的框架在沙子上相互绝缘，因此会产生静电荷。如果曾经发生过接地故障，则断路器将跳闸，但我应该将两个设备都接地，并在它们之间连接一条单独的接地导体。本质上，静电释放路径是从挂车框架负极接地通过配电盘接地的。整流器进入中性点并回到120/240vac伺服电机的中心。从那时起，我一直在伺服电机，拖车和近的金属水连接管之间使用额外的接地导体。